Jest to pojazd przystosowany do podczepienia naczepy i ciągnięcia jej. Głównym elementem pozwalającym na to jest siodło, które zainstalowane jest nad osiami (osią) napędową ciągnika. Połączenie to pozwala na w miarę równomierne rozłożenie ciężaru naczepy, oraz na skręcanie jej względem ciągnika.
Połączenie takie daje również możliwość zachowania w miarę małego promienia skrętu, pomimo znacznej długości ciągnika wraz z naczepą.
Dzięki swoim niemałym właściwościom udźwigu oraz wyposażeniu w omawiane siodło, w porównaniu do zwykłych samochodów ciężarowych, ciągniki siodłowe wykorzystywane są przede wszystkim w transporcie. Kolejną zaletą jaka przeważa szalę w porównaniu do zwykłych transporterów jest możliwość manewrowania, gdzie w przypadku ciągnika siodłowego jest to o wiele prostsze i mniej czasochłonne. Największą chyba zaletą jaką należy wymienić jest ich uniwersalność. Ciągnik siodłowy ma możliwość przewożenia praktycznie każdego rodzaju ładunku, jest to zasługą występowania dużej ilości rodzajów naczep, które są dostosowane do wszelkiej maści transportowanych towarów. Wystarczy podłączyć odpowiednią naczepę i w drogę, zamiast dokupować kolejną odpowiednio przystosowaną transportówkę. Takie rozwiązanie pozwala w znacznym stopniu zminimalizować koszty.
TechnoBart
