Przemysł, gospodarka, restauracje i handel przy DK44:
W Tychach przy DK44 położone są takie firmy jak: Kompania Piwowarska (Tyskie Browary Książęce), fabryka Fiat Auto Poland czy też centrum dystrybucyjne hipermarketów Kaufland. Znajdują się tam również mikołowski hipermarket Auchan, McDonald's w Mikołowie i w Tychach, KFC w Tychach oraz w pobliżu Śląska Giełda Kwiatowa (także Tychy).
Węzły drogowe i skrzyżowania z ważnymi szlakami komunikacyjnymi:
Obecnie trasę tę przecina Autostrada A1, autostrada A4, droga krajowa nr.1 (DK1), droga krajowa nr.81 (DK81) i droga krajowa nr.28 (DK28). Oprócz tego drogę tę przecina 11 dróg wojewódzkich, a w przyszłości trasę tę ma przeciąć Droga ekspresowa S1 (Bieruń i Oświęcim).
Szerokość trasy:
Trasa posiada dwie jezdnie w Mikołowie (odcinek wspólny z drogą krajową nr 81 oraz od węzła z DK81 do granicy Mikołowa z Tychami) oraz w Tychach (na moście w Tychach-Wilkowyjach nad torami kolejowymi, na węźle z drogą krajową nr 1 i Obwodnica Bierunia Starego wybudowana dla celów fabryki Fiata). Na pozostałych odcinkach jest jedno jezdniowa o parametrach 1x1, 1x2 oraz 1x3, a na mikołowskim odcinku DK44 znajduje się kilka niebezpiecznych zakrętów.
DK44 jako obwodnica:
Droga krajowa nr.44 jest obwodnicą dla miast Mikołów i Bieruń Stary. W mieście Oświęcim droga ta omija centrum miasta od południa. DK44 jest również uważana za południową obwodnicę GOP-u.
Oprócz tego w ramach budowy Drogi ekspresowej S1 Mysłowice - Bielsko-Biała ma powstać m.in południowa obwodnica Bierunia Nowego, która prawdopodobnie wejdzie w część DK44.
Protest mieszkańców Tychów-Urbanowic:
Mieszkańcy Urbanowic leżących na terenie miasta Tychy od grudnia 2007 roku protestują w związku z nasilającym się ruchem TIR-ów na DK44 oraz zmniejszającym się bezpieczeństwem na trasie. Mieszkańcy porównują tamtejszy odcinek DK44 do odcinka DK44 w Tychach-Wilkowyjach. W przeciwieństwie do dzielnicy Wilkowyje, czy Mąkołowiec przy tej drodze nie ma wybudowanych chodników, lewoskrętów, ani bezpiecznych, oświetlonych przejść dla pieszych.
O nasilającym się ruchu wraz z mieszkańcami Urbanowic, Urząd Miasta w Tychach informował też zarząd fabryki Fiat Auto Poland, która znajduje się właśnie w Urbanowicach. Dla FIATa jest to ważna sprawa, ponieważ fabryka produkuje coraz więcej samochodów, a już teraz się zdarza, że trasa ta jest zakorkowana w godzinach 6:00, 12:00, 14:00, 18:00 i 22:00 nie tylko przez tiry, ale też przez samochody ludzi dojeżdżających do pracy.
Problem na razie może rozwiązać wybudowanie chodników, lewoskrętów, oświetlonych przejść dla pieszych itd. Miasto planuje też wybudowanie Ronda na skrzyżowaniu DK44 z ul. Turyńską (Obwodnica Bierunia Starego), ul. Oświęcimską oraz ul. Długą i Kościelną (podobnie zrobiono w Bieruniu Starym, gdzie kończy się obwodnica miasta). Prawdopodobnie jednak ruch w Tychach-Urbanowicach zmieni się, kiedy zbuduje się drogę ekspresową S1 Mysłowice - Bielsko-Biała. W Bieruniu (między Bieruniem Starym, a Nowym, za wiaduktem kolejowym) ma się znajdować węzeł drogowy łączący DK44 z drogą S1. Węzeł będzie też prawdopodobnie południową obwodnicą Bierunia Nowego. Budowa drogi ekspresowej rozpocznie się w 2010 roku,a zakończy się w 2013-2014 roku i wtedy mieszkańcy tyskiej dzielnicy Urbanowice będą mogli odpocząć od dużego ruchu tirów.
Ważniejsze miejscowości leżące na trasie DK44:
- Gliwice (A1, A4, DK78, DK88)
- Mikołów (DK81, DW928)
- Tychy (S1, DK1, DK86)
- Bieruń (DW934)
- Oświęcim
- Zator (DK28)
- Skawina
- Kraków (A4, DK4, DK7, DK75, DK79, DK94)
Treść objęta jest licencją GNU Wolnej Dokumentacji w wersji 1.1 lub dowolnej późniejszej opublikowanej przez Free Software Foundation i została ona opracowana na podstawie Wikipedii, tutaj możesz znaleźć artykuł źródłowy oraz autorów.




















