Samochody Dostawcze i Ciężarowe

Star 660 - polski samochód terenowy o ładowności 4 ton produkowany w latach 1965-1983 przez FSC Star.

Charakterystyka:
Model ten stanowi modernizację niezwykle udanego samochodu Star 66. W wyniku zebranych doświadczeń oraz uwag wojska na temat eksploatacji modelu 66 postanowiono nieznacznie unowocześnić oraz w lepszym stopniu dostosować ten pojazd do wykonywania zadań jakich przed nim stawiano.

Pierwsze prototypy stworzone zostały w roku 1962, po serii testów oraz badań model ten postanowiono wprowadzić do produkcji seryjnej w 1965 roku.

Star 660M1 posiadał gaźnikowy silnik S-47 o mocy 105 KM oraz otwartą kabinę kierowcy (typu N66) z brezentowym dachem. W stosunku do modelu 66 w Starze 660M1 zmieniono mocowanie reduktora, napęd wyciągarki, zamontowano przystawkę odbioru mocy, poprawiono zawieszenie tylnych mostów, zastosowano pneumatyczne sterowanie blokady mechanizmu różnicowego oraz przystosowano układ hamulcowy do obsługi hamulców przyczepy.

W roku 1968 przeprowadzono modernizację tego pojazdu w wyniku, której zmieniono: dźwignię zmiany biegów, pokrywę silnika, mocowanie koła zapasowego oraz zastosowano wspomaganie układu hamulcowego jak i zawór sterujący układem hamulcowym przyczepy. Pojazd uzyskał również instalacją elektryczną dostosowaną do pracy w całkowitym zalaniu przez wodę, dzięki czemu mógł pokonywać głębsze przeszkody wodne oraz być przeciąganym po dnie. Zmieniono również konstrukcję dachu kabiny na metalowo-brezentową (góra dachu stalowa z włazem).

W tym samym roku do produkcji wprowadzony został model 660D z wysokoprężnym silnikiem S-530 o mocy 100 KM. W latach 70 w ofercie pojawił się znajdował się także silnik wysokoprężny z wtryskiem bezpośrednim S-359 o mocy 150 KM, zdecydowanie sprawniejszy, o porównywalnym zużyciu paliwa, mimo znacznego wzrostu mocy.

Pomimo wprowadzenia do produkcji w 1973 roku modelu Star 266, model 660 był produkowany do 1983 roku.

Na podwoziu wszystkich wersji Stara 660 montowano różne wersje zabudowy: skrzynia ładunkowa, bloki pontonowe, nadwozia naprawcze, dźwigi, koparki czy też most towarzyszący SMT-1.