A+ R A-

Jak bezpiecznie jeździć

Niezależnie od pory roku kierowca powinien wykazywać się rozwagą i ostrożnością podczas prowadzenia auta. W obecnym okresie jesienno-zimowym, kiedy na drogach panują zmienne warunki, kierowcy powinni wykazać się szczególnymi umiejętnościami aby zachować maksymalne Bezpieczeństwo na drodze.

Jak wiadomo podstawą są oczywiście pasy bezpieczeństwa, które potrafią naprawdę dużo zdziałać, w przypadku kolizji. Dlatego zanim wyruszymy w drog należy samemu zapiąć pas oraz dopilnować aby pozostali pasażerowie uczynili to samo.

W sytuacji kiedy nagle za nami pojawia się kierowca z rajdowymi zapędami, powinniśmy zachować spokój i trzeźwe myślenie. Nie warto wdawać się z nim w Wyścigi lub przyhamowywać takiego delikwenta. Najrozsądniej będzie jak w dżentelmeński sposób ustąpmy mu Drogi. Dzięki temu mamy takiego kierowcę na oku i możemy obserwować jego manewry przed nami i odpowiednio wcześniej zareagować oraz minimalizujemy zagrożenie na drodze z naszym udziałem.

Kiedy podróżujemy drogą z kilkoma pasami ruch (w jednym kierunku) należy starać się utrzymywać wcześniej obrany pas i nie zmieniać go ciągle i w sposób zbyt energiczny. Takie nerwowe zachowanie może doprowadzić do wielu niebezpiecznych sytuacji na drodze. Natomiast w przypadku kiedy chcemy zmienić pas należy upewnić się, że nie stwarzamy zagrożenia, a czynność zmiany pasa należy wcześniej zasygnalizować kierunkowskazem.

Dużymi krokami zbliża się zima, co niesie ze sobą skracanie się dnia-niestety. Dlatego po zmroku należy zachować większe skupienie niż podczas jazdy za dnia, kiedy mamy dużo lepszą widoczność, możemy skuteczniej unikać błędów swoich i pozostałych kierowców. Oto kilka przydatnych wskazówek dla „świeżaków” oraz dla osób, które czują się mało pewnie po zmroku.
 
- Wykaż się dużo większą czujnością niż w dzień. Obserwuj inne auta abyś mógł wcześniej zareagować i uniknąć nieprzyjemnych sytuacji.
- Jeśli podróżujesz z pasażerami zaangażuj ich do obserwacji drogi, oni mogą wcześniej od ciebie dostrzec niebezpieczeństwo i ostrzec cię.
- Oprócz drogi obserwuj pobocze. Piesi i rowerzyści są zazwyczaj słabo widoczni po zmroku.
- Jeśli czujesz, że jesteś zmęczony zrób 15 minutową przerwę. Wysiądź z auta pospaceruj, porozciągaj się. Jeśli czujesz, że to za mało prześpij się, a następnego dnia zacznij kontynuować podróż.
- Jeśli zauważysz niepewnie jadące auto (wężykuje, zmienia ciągle pas ruchu, nie utrzymuje jednostajnej prędkości) prawdopodobnie trafiłeś na pijanego kierowcę. Utrzymuj od niego bezpieczny dystans i bezzwłocznie powiadom o tym fakcie policję. To może uratować komuś życie.

Jesienna jazda.

Częste zmiany pogody, opady deszczu, liście na drodze, mgła i inne niedogodności niesprzyjają kierowcom. Dlatego pamiętajmy o kilku zasadach w tym dość trudnym czasie.

- Mokre liście na drodze skutecznie zmniejszają przyczepność naszego auta, dlatego należy powstrzymywać się od rozwijania nadmiernych prędkości, a szczególnie na zakrętach gdzie występuje ryzyko wypadnięcia z drogi.
- Jesień to także krótszy dzień i gorsza widoczność. Podczas podróży obserwuj nie tylko drogę ale i pobocze. Nigdy nie wiadomo czy nie znajdzie się tam pieszy lub rowerzysta beż odpowiedniego oznakowania.
- Zaopatrz się w okulary przeciwsłoneczne. Późniejsze wschody słońca oraz wcześniejsze zachody powodują, że słońce znajduje się tuż nad horyzontem i sprzyja oślepianiu kierowców.
- W tym okresie występują również przymrozki. Tworzy się warstwa szronu nie tylko na szybach naszego auta ale również na drodze. Dlatego należy dostosować prędkość do panujących warunków.
- Mgła w tym czasie to bardzo popularne zjawisko. Używaj świateł przeciwmgłowych z rozwagą i w sytuacji kiedy znajdziesz się w strefie ograniczonej widoczności. Zbyt pochopne stosowanie tego dodatkowego oświetlenia powoduje oślepianie innych uczestników ruchu drogowego i stwarzanie niebezpiecznych sytuacji.
- Podczas silnych opadów często może dochodzić do występowania zjawiska „aquaplaningu” kiedy to między nawierzchnią drogi a oponą powstaje swego rodzaju poduszka wodna. W takiej sytuacji nie mamy praktycznie żadnej kontroli nad autem. Dlatego w takich warunkach warto jest zredukować prędkość.

TechnoBart

 

Porady

Prev Next

Nowe, czy używane - dylematy przy zakupi…

Nowe, czy używane - dylematy przy zakupie samochodu

Coraz więcej ludzi przy planowanym zakupie auta kieruje się racjonalną ekonomią. Co zatem wybrać? Sa...

Leasingobiorco: chcesz odliczyć cały VAT…

Leasingobiorco: chcesz odliczyć cały VAT od auta z kratką? Pamiętaj o rejestracji umowy w urzędzie

1 stycznia 2011 r. auta z „kratką” zniknęły z oferty salonów samochodowych, jednak temat  nadal pozo...

Zimowa ochrona silnika

Zimowa ochrona silnika

Niskie temperatury jakie nawiedzają Polskę w ostatnich latach, mocno dają się we znaki nie tylko kie...

Części nowe czy używane?

Części nowe czy używane?

W erze globalnej wioski jaką się stał obecnie świat, czasy w których mogliśmy uznać że znamy pochodz...

Pracy w logistyce przybywa, ale płace mn…

Pracy w logistyce przybywa, ale płace mniejsze od oczekiwań

Jak wynika z raportu międzynarodowej giełdy transportowej Teleroute, od początku tego roku sytuacja ...

Ile zarabiają kierownicy?

Ile zarabiają kierownicy?

Mediana wynagrodzenia podstawowego kierowników ogółem wyniosła w 2009 roku 4 262 PLN brutto – wynika...

Jak to działa czyli co porusza samochód?

Jak to działa czyli co porusza samochód?

Minęły 134 lata od kiedy Nikolaus Otto skonstruował pierwszy czterosuwowy silnik spalinowy. W tym cz...

Trudne warunki pogodowe a czas jazdy kie…

Trudne warunki pogodowe a czas jazdy kierowcy ciężarówki

Często zdarza się, że kierowca przekracza czas jazdy ciągłej 4h 30min z powodu utrudnionych warunków...

Nie odliczysz pełnego VAT od samochodu z…

Nie odliczysz pełnego VAT od samochodu z kratką

3 grudnia br. sejm znowelizował ustawę o VAT w zakresie odliczania VAT od nabycia samochodów osobowy...

Najlepsze filmy

Zobacz film
Zobacz film
Zobacz film