Wysokie temperatury mają negatywny wpływ na nasze samopoczucie oraz na funkcjonowanie organizmu. W warunkach domowych istnieje wiele sposobów jak radzić sobie z tymi niedogodnościami, natomiast kiedy przyjdzie nam udać się w podróż możemy ratować się układem klimatyzacji (jeśli tak owy posiadamy w naszym aucie). Tu sprawa delikatnie się komplikuje ponieważ nie wszyscy użytkownicy tego „wynalazku” wiedzą jak skutecznie z niego korzystać.Najważniejsze są podstawy.
Aby nasz cel został skutecznie osiągnięty, warto jest zastosować się do niżej przytoczonych porad. Dlatego przed podróżą dobrze jest wymienić powietrze w kabinie, poprzez otwarcie okien. Dodatkowo uruchamiamy nawiewy aby je schłodzić i przeczyścić. Po tym rytuale uruchamiamy klimatyzację, przy zamkniętym obiegu powietrza (na kilka minut, w celu szybszego schłodzenia powietrza) i nawiewie skierowanym na podsufitkę. Pamiętać należy o tym, aby nie nastawiać temperatury na najniższą np. 8-100C ponieważ proces chłodzenia przebiega wtedy znacznie wolniej, tylko stopniowo obniżać temperaturę od np. 220C co 2-30. Jest to o tyle skuteczniejsze co i zdrowsze dla podróżujących, pozwala uniknąć szoku termicznego, oraz przeziębień.
Pamiętać należy, aby po początkowych zabiegach otworzyć cyrkulację powietrza, ponieważ klimatyzacja wysusza je. Dodatkowo w podróży przyjmujemy sporą ilość wody (nie wskazane są słodzone napoje gazowane). Podczas postojów wietrzymy auto.
Praktyczne wskazówki:
- Wszelkie odstępstwa od prawidłowej pracy klimatyzacji powinny być sprawdzone i usuwane u specjalisty. Jeżeli w systemie jest wyciek, to należy go naprawić i ponownie napełnić.
- Samochód który stał w słońcu, należy przewietrzyć – otwieramy wszystkie okna na kilka minut. Następnie zamykamy i uruchamiamy klimatyzację na obiegu zamkniętym (REC).
- Należy parkować w zacienionych miejscach, stosować ekrany odbijające promieniowanie na szybach lub pozostawiać otwarte okna pojazdu.
- W przypadku sterowania ręcznego ustawiamy regulator w położeniu nim. temperatury.
- W przypadku zużycia filtrów powietrza należy je wymienić.
Konserwacja klimatyzacji.
Podczas korzystania z klimatyzacji w układzie dochodzi do zbierania się licznych zanieczyszczeń, co prowadzi do rozwoju różnej maści grzybów i bakterii, które są realnym zagrożeniem dla naszego zdrowia. O zaistnieniu takiej sytuacji zorientować się możemy, poprzez wyczuwanie obcych (nieprzyjemnych) zapachów podczas chłodzenia wnętrza auta.
W tym celu wskazana jest wymiana filtra klimatyzacji oraz oczyszczenie systemu dostępnymi na rynku środkami zawierającymi substancje chemiczne oraz azot.
Podstawową zaleta wykonywania tych operacji jest ochrona zdrowia podróżujących oraz niskie koszty z tym związane.
Praktyczne zalecenia dotyczące konserwacji klimatyzacji:
- Należy regularnie serwisować parownik oraz filtr kabinowy (co 15 tys.) układu klimatyzacji, ponieważ są one idealnym siedliskiem rozwoju drobnoustrojów.
- Dezynfekowanie parownika pomaga w likwidowaniu nieprzyjemnych zapachów, powstałych na skutek rozwoju drobnoustrojów.
- Należy regularnie serwisować sprężarkę, skraplacz, parownik oraz zawór rozprężny. Panują tam wysokie ciśnienia i w miarę upływu czasu mogą powstawać tam nieszczelności.
- Kontrola czynnika chłodzącego, który siłą rzeczy ulatnia się powodując spadek wydajności klimatyzacji. W przypadku jego zbyt niskiego poziomu, należy uzupełnić dany czynnik chłodzący.
TechnoBart
