A+ R A-

Oświetlenie przy złej widoczności

W obecnym okresie złej widoczności na drodze co raz częściej stosujemy światła przeciwmgłowe przednie jak i tylne. Tylko czy oby zawsze musimy i możemy je stosować? Wielu polskich kierowców podczas lekkiej mgły, lub opadów śniegu od razu włącza cały arsenał świateł przeciwmgłowych, przyczyniając się nie do poprawienia bezpieczeństwa na drodze, tylko do zwiększania zagrożenia poprzez oślepianie pozostałych uczestników ruchu drogowego.

Jak to ma się w praktyce?

Bardzo często jadąc wieczorem w normalnych warunkach pogodowych, z nad przeciwka nadjeżdża auto z włączonymi światłami mijania oraz przeciwmgłowymi. Jest to niedopuszczalne jak i niebezpieczne dla jadących z nad przeciwka, ponieważ światła przeciwmgłowe są dużo jaśniejsze od normalnych i dlatego przy normalnej widoczności powodują oślepienie kierowców. Mało tego wystarczy niewielki deszczyk lub lekki śnieg i przed nami zapala się las rażących czerwonych świateł z lewej strony poprzedzających nas aut.

Dlatego w świetle przepisów ich stosowanie dopuszczone jest tylko przy złej widoczności, a nie w przypadku występowania lekkich utrudnień (mżawka lub lekki śnieg). Reflektory przeciwmgłowe na upartego można używać przy np. opadach deszczu. Natomiast tylne światło przeciwmgłowe jest pomocne nie tylko przy dużej mgle, gdzie widoczność ograniczona jest do 30 m, ale również podczas intensywnych opadów śniegu.

Dlatego należy dobrze przeanalizować sytuację na drodze zanim użyjemy tych świateł, aby nie stanowić zagrożenia dla pozostałych kierowców.

TechnoBart

Porady

Prev Next

Nowe, czy używane - dylematy przy zakupi…

Nowe, czy używane - dylematy przy zakupie samochodu

Coraz więcej ludzi przy planowanym zakupie auta kieruje się racjonalną ekonomią. Co zatem wybrać? Sa...

Leasingobiorco: chcesz odliczyć cały VAT…

Leasingobiorco: chcesz odliczyć cały VAT od auta z kratką? Pamiętaj o rejestracji umowy w urzędzie

1 stycznia 2011 r. auta z „kratką” zniknęły z oferty salonów samochodowych, jednak temat  nadal pozo...

Zimowa ochrona silnika

Zimowa ochrona silnika

Niskie temperatury jakie nawiedzają Polskę w ostatnich latach, mocno dają się we znaki nie tylko kie...

Części nowe czy używane?

Części nowe czy używane?

W erze globalnej wioski jaką się stał obecnie świat, czasy w których mogliśmy uznać że znamy pochodz...

Pracy w logistyce przybywa, ale płace mn…

Pracy w logistyce przybywa, ale płace mniejsze od oczekiwań

Jak wynika z raportu międzynarodowej giełdy transportowej Teleroute, od początku tego roku sytuacja ...

Ile zarabiają kierownicy?

Ile zarabiają kierownicy?

Mediana wynagrodzenia podstawowego kierowników ogółem wyniosła w 2009 roku 4 262 PLN brutto – wynika...

Jak to działa czyli co porusza samochód?

Jak to działa czyli co porusza samochód?

Minęły 134 lata od kiedy Nikolaus Otto skonstruował pierwszy czterosuwowy silnik spalinowy. W tym cz...

Trudne warunki pogodowe a czas jazdy kie…

Trudne warunki pogodowe a czas jazdy kierowcy ciężarówki

Często zdarza się, że kierowca przekracza czas jazdy ciągłej 4h 30min z powodu utrudnionych warunków...

Nie odliczysz pełnego VAT od samochodu z…

Nie odliczysz pełnego VAT od samochodu z kratką

3 grudnia br. sejm znowelizował ustawę o VAT w zakresie odliczania VAT od nabycia samochodów osobowy...

Najlepsze filmy

Zobacz film
Zobacz film
Zobacz film