Nazwa Volvo pojawiła się znacznie wcześniej niż pierwsze samochody tej marki i została wymyślona przez pracowników szwedzkiej fabryki łożysk kulkowych SKF, a jako znak firmowy zarejestrowano ją w 1915 roku. Słowo Volvo oddawało charakter firmy - po łacinie znaczy „toczę się”.
W firmie SKF pracowało m.in. dwóch panów Assar Gabrielsson oraz Gustaf Larson. Podczas przypadkowego spotkania zaczęli rozmawiać o wspólnym zainteresowaniu – motoryzacji. Rozmowy przerodziły się w realny pomysł budowania samochodów. Volvo jest również producentem pojazdów użytkowych. Ich produkcję uruchomiono niedługo po założeniu firmy, bo już w 1928 roku. Wytwarzanie ciężarówek i autobusów stało się specjalnością szwedzkiej firmy.
Kiedy firma Volvo wyprodukowała swój pierwszy samochód ciężarowy pod koniec lat dwudziestych XX w., samochody te były postrzegane jedynie jako transport uzupełniający dominujący wówczas przewóz konny, kolejowy i morski. W dzisiejszych czasach Samochody ciężarowe są głównym narzędziem transportu towarowego, od którego zależy właściwe funkcjonowanie nowoczesnego społeczeństwa.
Lata dwudzieste
W latach dwudziestych ubiegłego wieku nastąpił nagły i dynamiczny okres gwałtownego rozwoju samochodów ciężarowych i transportu ciężarowego. W czasie tym samochody ciężarowe były często wyposażone w napęd łańcuchowy i pełne, gumowe opony. Kiedy pierwszy samochód ciężarowy Volvo, nazwany "Serią 1", zjechał z linii produkcyjnej w 1928 r., pojazd ten posiadał wał napędowy, pneumatyczne opony i w pełni zabudowaną kabiną kierowcy. Samochód ten nie dysponował wielką mocą: posiadał mały 4-cylindrowy silnik benzynowy o mocy tylko 28 KM, a maksymalna waga ładunku była ograniczona do 1500 kg. Mimo to model ten, ze względu na swą solidną i wytrzymałą konstrukcję, często używany był do przewożenia ładunków o masie dwukrotnie przekraczającej dopuszczalną normę.
Lata pięćdziesiąte
Okres ten miał chyba największe znaczenie dla rozwoju samochodów ciężarowych. Silniki o archaicznej konstrukcji zostały zastąpione przez wydajne silniki wysokoprężne z bezpośrednim wtryskiem. Pojawienie się mocniejszych, bardziej wydajnych silników spowodowało powstanie cięższych i dłuższych zestawów drogowych. Jednym z najbardziej znanych samochodów ciężarowych wszechczasów był model "Titan", wprowadzony w 1951 r. W 1954 r. jako pierwszy samochód ciężarowy został wyposażony w silnik z turbodoładowaniem. W rezultacie wydajność silnika uległa zwiększeniu o 35 KM (ze 150 KM do 185 KM).
Wiek XXI
Nowe tysiąclecie to nowe wyzwania. Przy takich priorytetach jak wydajność i niskie koszty transportu, duże znaczenie ma również Bezpieczeństwo, ergonomia pracy i troska o środowisko. W lutym 2000 r. rozpoczął się międzynarodowy pokaz samochodów ciężarowych Amsterdam Truck Show, gdzie zaprezentowano europejską wersję Volvo NH12e – produkt zaawansowanej technologii. Samochód ciężarowy, napędzany jest przez ultranowoczesny, elektronicznie sterowany silnik wysokoprężny D12C z bezpośrednim wtryskiem, który dodatkowo może zostać wyposażony w informatyczne narzędzie Volvo, system Volvo Dynafleet 2.0.
Samochody ciężarowe VOLVO:
- Volvo FL
- Volvo FE
- Volvo FM
- Volvo FH
- Volvo FH16
TechnoBart
